Новости
все новостиНАШ ОПРОС
Шведский производитель Группа SKF продолжает спонсировать гоночные команды. После тринадцати лет тесной работы с Nissan Motorsport и Hallspeed Группа SKF с 2010 года является почетным спонсором Toyota Motorsport. Автомобили команды Toyota Motorsport участвуют во внедорожных ралли, а следовательно, все автокомпоненты и подшипники работают в исключительно тяжелых и неблагоприятных условиях. Одной из самых замечательных побед команды последнего времени стали три автомобиля Toyota Hilux, финишировавших в первой десятке в ралли Аргентина-Чили-Перу-Дакар 2011/2012. По заявлению пилотов никаких технических проблем с подшипниками SKF и компонентами они во время гонки не испытывали, несмотря на то, что это самая продолжительная и тяжелая гонка в мире.
Специфика гоночного рынка диктует жесткие требования к надежности подшипников, долговечности и их способности функционировать в экстремальных режимах. Партнерство с лидерами гоночного рынка является важным элементом стратегии Группы SKF и испытательной платформой для инновационных решений. Несмотря на то, что сотрудничество началось два года назад, руководитель команды Глен Холл работает с SKF уже 15 лет. Подшипники для гонок должны быть лучшими из лучших, а не просто лучшими, по мнению руководителя команды. В гоночных автомобилях установлено от 30 до 40 подшипников и компонентов SKF, включая дифференциалы, коробки передач, подшипники подвески и даже простейшие подшипники в переключателе передач, уплотнения и смазки. Работа подшипника во многом зависит от уплотнения, защищающего его от проникновения грязи и воды, поэтому к компонентам для гоночных автомобилей у SKF комплексный подход, гарантирующий качество и надежность. Специалисты SKF контролируют так же процесс установки подшипников в автомобили и правильность их обслуживания. Опыт, накопленный поизводителями подшипников в комплектации гоночных машин, находит свое отражение в производимых компонентах для серийных автомобилей.
По материалам China Bearing Unisun Tech.