Главный поставщик
подшипников в Украине

На современных производствах процессу смазки шпиндельных систем станков и центров механизированной обработки уделяется особое внимание. Результатом смазки шпиндельных подшипников должна быть не только отличная производительность машинного узла в высокоскоростном режиме, но и невысокая нагрузка на окружающую среду. В ответ на требования рынка японский производитель подшипников NTN Corp., акционер SNR ROULEMENTS, вывел на рынок шпиндельный радиально-упорный шариковый подшипник с модифицированной встроенной системой смазки. Для эффективной работы подшипника не требуется внешних систем смазки, кроме того в процессе смазывания не возникает масляный туман.

NTN Corp. некоторое время назад уже предлагал радиально-упорные шариковые подшипники с уплотнением для высокоскоростных режимов работы серии ULTAGE типа BNS. Однако для этого типа подшипников рекомендовалось использование внешних систем смазки, что усложняло процесс обслуживания подшипников, было более энергоемким и требовало дополнительных затрат на оборудование. В новой конструкции масляная смазка, первоначально находящаяся в отдельном резервуаре снаружи подшипника, вследствие изменения температуры подшипника в процессе эксплуатации автоматически поступает на дорожки качения. С новой системой смазки стало возможным обеспечить работу шпиндельного шарикового подшипника при нагрузках до 1,9 млн dmn без специального обслуживания. Инновационная система смазки получила название “MOGS” (Minimum Quantity base oil of Grease Supply).

По материалам сайта ntn.com.