Новости
все новостиНАШ ОПРОС
Некоммерческая организация Bearing Industry Code of Conduct (BICC) решила еще раз привлечь внимание покупателей подшипников к тому, что на современном подшипниковом рынке большое число подшипников не является тем, что есть на самом деле. Не уступая контрабандным подшипникам, на рынке широко представлены подшипники, страна происхождения которых, указанная на упаковке, не соответствует действительному положению дел. Так, достаточно известная на рынке компания «NKE Bearings Steyr Austria» перепаковывает подшипники, произведенные в Индии или Китае, снабжает их маркировкой«Австрия» и перепродает уже как товар европейской марки, декларируя европейское качество. Однако, перепаковка подшипников на австрийском складе не дает права указывать Австрию, как страну их происхождения. И марка NKE не одна на подшипниковом рынке.
Покупатели подшипников могут быть удивлены, узнав, что, например, подшипники FBJ, объявляемые продавцами как японские, на самом деле производятся в Китае, подшипники IBC, часто выдаваемые за немецкий продукт, выпущены в Тайване, марки подшипников VISTA, UBC, SHUSTER происходят вовсе не из США, а из Китая. Такое введение в заблуждение покупателей, попросту надувательство, не придает уверенности в том, что подшипники были произведены технологически правильно, прошли соответствующую экспертизу и могут являться надежным элементом любого механизма. Не стоят ли они в одном ряду с поддельными, контрафактными подшипниками?
Некоммерческая организация Bearing Industry Code of Conduct (BICC), проводящая мониторинг мирового подшипникового рынка и не аффилированная с коммерческими структурами, напоминает о действующем законом «Consumer & Competition Trade 1974 act», в котором обязывается не вводить в заблуждение покупателей относительно продаваемых товаров, делая их привлекательнее. Этот закон должен работать и для подшипникового рынка. Должен, однако не все о нем помнят, или делают вид, что забыли.
По материалам bearingcode.com