Главный поставщик
подшипников в Украине

14.01.2010 Подшипники KOYO: когда один лучше двух
Новую схему установки  роликовых подшипников  для предприятий целлюлозно-бумажной промышленности предложил японский производитель JTEKT Corporation, владелец марки  KOYO. Вместо двух  двухрядных сферических подшипников, устанавливаемых на зафиксированном и свободном концах вала, производитель подшипников KOYO предлагает на свободный конец вместо двухрядного устанавливать однорядный роликовый подшипник KOYO типа SC, в пару к  двухрядному подшипнику на фиксированном конце вала.

30.12.2009 С Новым годом и Рождеством!
Подшипник.ру от всей души поздравляет всех с наступающим Новым годом и Рождеством! Желаем вам  здоровья и процветания, любви и взаимопонимания. Пусть сбудутся самые светлые мечты и всегда рядом с вами будут ваши родные и друзья. Пусть наступающий год принесет вам новые свершения и удачи в профессиональной сфере.  Пусть все механизмы вокруг вас работают исправно, надежно и безотказно.  Счастья вам и благополучия вашему бизнесу!

28.12.2009 Что проще: найти иголку в стоге сена или управиться с игольчатыми подшипниками?
Закрытие сделки между The Timken Company, производителем подшипников  Timken, и JTEKT Corp., производителем подшипников  KOYO, и окончательная передача активов по выпуску игольчатых роликовых подшипников назначены на 31 декабря 2009 г. В распоряжение JTEKT Corp. поступят производственные мощности, склад, объекты интеллектуальной собственности, касающиеся бизнеса игольчатых подшипников, ранее принадлежавших The Timken Company. На проданных производственных мощностях осуществляется выпуск радиальных и упорных роликовых подшипников и узлов, а так же самих тел качения – роликов, преимущественно для автомобилей и частично для промышленного сектора.  JTEKT Corp.  приобретение бизнеса по выпуску игольчатых роликовых подшипников у The Timken Company обошлось в 300 млн. долларов США. The Timken Company приобрел компанию Torrington у группы Ingersoll-Rand в 2003 году за 880 млн. долларов США.

22.12.2009 Все меньше и меньше сотрудников нужно производству подшипников SKF
Шведский производитель подшипников SKF AB продолжает приспосабливаться к снижению спроса на подшипники со стороны автопроизводителей и промышленного сектора. В SKF будет ликвидировано еще около 450 рабочих мест, из которых 300 – сотрудники Индустриального подразделения, а остальные – преимуществннно из Автомобильного подразделения. Сокращению подвергнутся сотрудники в Германии, Италии и Швеции. Стоимость мероприятий по реструктуризации к концу четвертого квартала 2009 года составит 400 млн. шведских крон. Ожидается, что к середине 2011 года, благодаря предпринятым мерам, удастся достичь сокращения издержек крупнейшего мирового производителя подшипников на 250 млн. крон ежегодно.

18.12.2009 Уникальное сезонное предложение Подшипник.ру
Подшипник.ру со склада в г.Москве продает ограниченную партию подшипников по специальным ценам. Подшипники марок  SNR,  KOYO,  NTN, FAG, SKF,  Timken,  BARDEN,  SNFA,  NSK,
NACHI
полностью готовы к отгрузке. Только в Подшипник.ру можно  купить и заказать любой импортный подшипник, включая уникальные типоразмеры. Для подбора подшипников вы можете воспользоваться нашими  on-line каталогами подшипников и  подшипниковых узлов. Профессиональные покупатели  по особому запросу могут получить доступ к  системе  on-line заказов подшипников. Работать с Подшипник.ру быстро и удобно!
За дополнительной информацией обращайтесь к менеджерам Подшипник.ру: (495) 543 89 93.

17.12.2009 NTN инвестирует в крупногабаритные подшипники
Производство крупногабаритных подшипников для ветровых турбин планируется начать на совместном предприятии в Корее Seohan-NTN Bearing Co., Ltd.. Учредители предприятия -  NTN Corporation, японский производитель подшипников, владелец пакета акций французской компании  SNR ROULEMENTS, и Seohan, производитель машинных компонентов. Первые подшипники должны быть выпущены уже в марте 2011 года. Предполагается, что объем продаж подшипников к 2013 году составит 6 млрд. йен. Намерение открыть новое производство подшипников для индустриальных целей – очередной шаг NTN Corp. на пути укрепления позиций компании в промышленном секторе и на вторичном рынке подшипников.

14.12.2009 Подшипники Schaeffler Group помогут сэкономить
Двухрядные шариковые подшипники, произведенные Schaeffler Group,  помогли  Porsche Cayenne S снизить расход топлива и уменьшить выброс углекислого газа в атмосферу на 10%. Подшипниками укомплектованы дифференциалы обеих осей. Шариковые подшипники, установленные в тандеме и заменившие конические роликовые подшипники, снизили сопротивление трению на 35% в дифференциале передней оси и на 42%  в дифференциале задней оси.

08.12.2009 Группа NTN-SNR гарантирует качество подшипников для пищевых производств
Обновлена номенклатура подшипников и машинных компонентов, устанавливаемых в оборудование для пищевых производств, предлагаемых японским производителем NTN Corp., входящего в группу NTN-SNR. Теперь  под маркой NTN предлагается полная линейка комплектующих, включая шариковые подшипники диаметром до 140 мм со стандартной консистентной смазкой типа P-03 и высокотемпературной смазкой P-06, сертифицированной для использования в пищевых производствах, для подшипников диаметром до 50 мм. Консистентная смазка P-06, после тепловой обработки внешне напоминает затвердевшую смолу, не подверженную эмульгированию или утечке. Подшипниковые узлы и корпуса из нержавеющей стали NTN имеют отличную коррозионную устойчивость, подшипниковые узлы NTN с пластмассовыми корпусами обладают повышенной гигиеничностью из-за отсутствия явлений коррозии и отшелушевания внешнего покрытия корпуса. Подшипниковые узлы и подшипники для пищевых производств NTN отлично дополняют номенклатуру подшипниковых узлов  SNR и способствуют повышению конкурентоспособности предложения группы NTN-SNR на подшипниковом рынке.

02.12.2009 Марка подшипника не всегда гарантия качества
Поддельные подшипники SKF вовремя были обнружены при проведении ремонтных работ на индийской гидроэлектростанции. Инженеры, проводившие замену подшипника, предположили, что новый подшипник может быть просто подделкой и вызвали экспертов из SKF. Сотрудники SKF после осмотра подшипника 5251R9N7 установили, что он действительно является подделкой, произведенной в Японии, с которого была стерта заводская маркировка, и позже было установлено настоящее уплотнение от SKF. Поставщик контрафактных подшипников SKF на гидроэлектростанцию в свое время был выбран по причине самой низкой цены, предлагаемой за запрашиваемые подшипники.  

26.11.2009 Подшипники для бумагоделательных машин стали надежнее
Новый сферический роликовый подшипник для бумагоделательных машин выпущен японским производителем подшипников  NSK Ltd. На элементы подшипника нанесено специальное DLC-покрытие на основе графита, благодаря которому значительно снижен риск выхода из строя подшипников по причине залипания роликов и колец подшипников, устанавливаемых в каландровых и сушильных валах. Использование подшипника с DLC-покрытием так же позволит обеспечить более стабильную работу машин, увеличить интервалы обслуживания и уменьшить энергетические затраты. Расширение производственной номенклатуры подшипников NSK для бумагоделательных машин преследует цель достичь объема продаж     для целлюлозно-бумажной промышленности 5 млрд. йен к 2012 году.